Simulação de estratégias para descarbonização do transporte de cargas
DOI:
https://doi.org/10.34096/rtt.i32.14333Palavras-chave:
Emissões. Gases de efeito estufa. Dinâmica de sistemas. Transporte de cargas.Resumo
O transporte de cargas é uma fonte de emissões de gases de efeito estufa. Sua descarbonização é desafiadora devido à alta dependência de combustíveis fósseis e crescente demanda. Este artigo analisa a dinâmica das políticas de descarbonização do transporte de cargas. A Dinâmica de Sistemas se destaca para investigar o impacto das políticas ao longo do tempo. Um modelo de simulação foi desenvolvido e aplicado ao sistema brasileiro de transporte de cargas para analisar o tempo de implementação e o impacto de políticas voltadas para meios alternativos de transporte, como modos e combustíveis. A redução significativa das emissões é possível combinando uma mudança modal significativa, além de zerar o uso de diesel. Os limites de emissão para o setor para limitar o aquecimento global a 1,5ºC ou 2ºC seriam alcançados nos próximos anos, o que corrobora a urgência de ações mais contundentes para promover a descarbonização do transporte de cargas.